Perkembangan kendaraan
bermotor makin lama makin pesat. Kalau dulu kita cenderung memilih motor matic
karena lebih mudah digunakan. Selain itu ukurannya yang lebih ramping. Makin ke
sini, kebutuhan kendaraan yang muat banyak dan multifungsi makin terdengar.
Yamaha sebagai salah
satu produsen motor di Indonesia menjawab tantangan itu melalui series
MAXI-nya. Terbukti series MAXI kini makin digemari. Dan sekarang, tiga tahun
sudah series itu diluncurkan.
Sebagai selebrasi, 29
Juni 2019 bertempat di Benteng Kuto Besak (BKB), Yamaha Thamrin Brother
mengadakan acara seru bertajuk Maxi Day! Beragam kegiatan ada di sini. Di sisi
panggung dengan latar belakang ikonik Palembang, Jembatan Ampera, ditampilkan
berbagai macam penampilan musik. Puncaknya, nanti malam ada DJ yang akan
memeriahkan acara.
Di bagian tengah
lapangan, ada jejeran motor MAXI Series yang sudah dimodifikasi. Berbagai
bentuk, warna, dan tema bikin wah. Keren-keren euy!
Ada pula zona Yamaha
Dealer yang cocok bagi kalian pengin punya motor Yamaha dengan berbagai promo
menarik. Tak lupa, ada zona permainan termasuk main gitar dan virtual reality!
Ada pula zona untuk kalian yang ingin cek darah.
Tak jauh dari sana,
bagi kalian yang pengin mencicipi sensasi naik motor MAXI Series, ada test
drive juga di sini! Tak lupa di belakang sekali, ada kawasan untuk service
motor kalian dan zona teknologi untuk memperkenalkan keunggulan motor-motor
Yamaha yang ada. Ada pula touring motor Yamaha yang ramai.
Nah, saya beserta
teman-teman bloger lain berkesempatan untuk mengenal langsung satu MAXI yang
sedang hype sekali. Mau tahu?
LEXI S, BABY NMAX YANG SEKSI
Sebenarnya saya sudah
pernah membahas motor ini di sini, namun ketika kemarin ditunjukkan kembali
oleh pihak Yamaha, kok rasanya saya banyak yang terlewat, ya.
Jika tahun lalu, Lexi
hanya mempunyai dua varian yaitu Lexi standar dan Lexi S, sekarang ada varian
baru Lexi S ABS yang bisa dipilih. Tentunya kaya akan fitur-fitur unggulan Lexi
lainnya.
Sekilas, tampilannya
memang tidak banyak berubah. Masih mengusung jenis skutik yang berada di kelas
MAXI, Lexi dibekali bodi yang kokoh dan besar. Dari segi depan, kita dapat
melihat langsung lampu LED sebagai lampu utama yang melekat di motor ini.
Selain itu, terdapat lampu hazard yang dapat dinyalakan sebagai penanda keadaan
darurat. Bukan buat jalan lurus ke depan, ya! Hal ini sudah sesuai dengan
panduan keselamatan kendaraan bermotor yang diatur oleh negara.
Untuk menyalakan
motornya, Lexi series S dan S ABS telah mengusung Sistem Kunci Pintar (Smart
Key System). Dengan sistem ini, Lexi dapat dihidupkan dengan menggunakan remote
kontrol. Tenang saja, sistem ini juga aman kok. Alarm motor akan berbunyi jika
kita meninggalkan motor dalam keadaan on atau menyala. Pintar bukan?
Hal yang paling
menarik ketika mesin dihidupkan adalah tampilan spedometer digital yang
futuristik. Lewat ini, kita dapat mengetahui informasi yang berkenaan dengan
kendaraan. Contohnya tentu kecepatan, konsumsi bahan bakar, waktu, hingga mesin.
Kerennya lagi, indikator ini dapat diubah tingkat kecerahannya sesuai
lingkungan sekitar.
Di sisi sebelah kiri,
diselipkan satu wadah untuk menaruh barang kecil. Di sampingnya, ada Electronic
Power Socket bagi kalian yang kehabisan daya gadget. Dengan EPS ini, kita bisa
charge ponsel bila ada kebutuhan yang mendadak. Tapi ingat, harus tetap
waspada, ya.
Ada pula Stop Start
System yang disematkan. Bagian ini penting bagi kendaraan agar menghemat bahan
bakar. Dengan sistem ini, ketika berada di lampu merah yang cukup lama,
kendaraan akan berhenti. Menyalakannya pun mudah. Cukup gas seperti biasa dan
motor dapat langsung jalan. Mudah bukan?
Bodi Lexi series
apapun termasuk besar karena di dalamnya terdapat bagasi yang dapat menampung
12.8 liter. Kira-kira dapat memasukkan satu helm standar ke dalam sini. Dan
juga, ada tangki dengan kapasitas 4.2 liter yang sangat pas dipakai buat
kendaraan perkotaan. Tempat duduknya pun empuk dan terasa pas ketika
berboncengan.
Tak ketinggalan, dari
segi mesin, Lexi ini memakai banyak teknologi untuk memaksimalkan performa di
jalan. Sebut saja Bluecore Valve Variable Acquitition (VVA) yang memberikan
tenaga saat aktif di 6000 RPM. Ada pula DiASil Cylinder & Forged Piston
yang diadaptasi langsung dari motor balap sehingga memungkinkan kendaraan
memiliki performa bagus hingga 50.000 KM. Tak ketinggalan sistem pendingin
dengan cairan yang memungkinkan suhu kendaraan tetap stabil. Sub Tank
Suspension juga dihadirkan untuk mendukung performa di jalanan dengan medan
apapun.
Untuk keamanan pun
Lexi menyematkan Anti Lock Breaking System yang membuat kendaraan dapat lebih
smooth ketika mengerem mendadak. Nggak ada guncangan yang terlalu besar.
Nah, dengan berbagai
varian warna seperti blue matte dan bronze, motor ini sangat sophiscated buat
diajak jalan-jalan di perkotaan seperti Palembang. Dengan harga dua puluh
jutaan, baik Lexi standar, Lexi S, dan Lexi S ABS dapat kalian dapatkan di
dealer Yamaha Thamrin Brother terdekat.
Cheers!
Tidak ada komentar
Posting Komentar